Der Mercedes ist weg, der Chevrolet ist hier
Last week, we traded our Mercedes GBL250 for a Chevrolet Bolt EUV. More here: We Are Fully Electric
Anfang der vergangenen Woche haben wir unseren Mercedes GLB250 gegen einen Chevrolet Bolt EUV in Zahlung gegeben. Mehr dazu hier: Wir sind voll-elektrisch
Pit's Bilderbuch 
Congratulations. So excited for you. The whole issue with charging stations is something car companies must address. All best wishes.
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Thanks!
There will certainly be more charging stations in the next years, but the problem of the long charging tine will remain.
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Ich wünsche euch immer gute Fahrt!
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Danke, liebe Christa! 😊
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Schönes Auto!!!
Liebe Grüße,
Roland
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Freut mich, lieber Roland, dass es Dir gefaellt. Auch der Mercedes war ja gar nicht uebel, aber dieser „Stromer“ hier gefaellt mir besser.
Liebe Gruesse,
Pit
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Ich muss gestehen, dass ich, seit dem ich Jeep fahre, mich nicht mehr so genau mit den einzelnen Automarken auskenne, aber vom Bild her, sieht er für mich wirklich gut aus.
Liebe Grüße,
Roland
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Ich finde, der sieht „knuffig“ aus, lieber Roland. Jeeps mag ich uebrigens auch, am liebesten die „Wrangler“ Reihe. Ich wusste uebrigens nicht dass auch Jeep einen Plug-in Hybrid anbietet. Habe ich jetzt erst durch Dich erfahren.
Liebe Gruesse,
Pit
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Ja so ein Wrangler wäre schon was Feines, aber erstens würde er nicht in meine Garage passen und zweitens, bei unseren Straßen doch etwas zu breit.
Liebe Grüße,
Roland
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Ein Wrangler, lieber Roland, wuerde wohl in unsere Garage passen. Ich habe es zwar bisher nicht exakt verglichen, aber ich denke, unser Truck ist groesser. Fuer deutsche Strassen ist so ein Wrangler natuerlich wirklich etwas breit, ebenso wie dr F-150. Der wird meines Wissens ja auch gar nicht in Deutschland verkauft – wohl in weiser Voraussicht. Selbst uns ist er fuer den Allgemeingebrauch etwas sehr gross. Die Oarkplaetze z.B. haben sich den immer weiter wachsenden Ausmassen der Autos hierzulande nie angepasst. Deswegen wollten wir ja auch fuer die alltaeglichen Besorgungen einen kleineren Zweitagen. Und da ist der Bolt prima.
Liebe Gruesse,
Pit
P.S.: Bei den Ausmassen unseres Trucks denke ich immer wieder an die kleinen Tiefgaragen in Bonn. Unvorstellbar, dort mit dem Truck zu parken.
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Oh ja, bei Tiefgaragen hatte ich schon mit meinem Grand Cherokee Probleme. Den musste ich immer in die unterste Stufe der Luftfederung stellen, um überhaupt einigermaßen rein zukommen. Irgendwann wurde es nervig und ich habe auf das Parken in der Tiefgarage ganz verzichtet.
Liebe Grüße,
Roland
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Vor vielen Jahren hatte ich in der Bonner Markt-Tiefgarage schon mit einem Opel Astra fast Probleme.
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Gratulation, lieber Pit, zum E-Auto. Habe viel Spaß damit.
Mit lieben Grüßen
The Fab Four of Cley
🙂 🙂 🙂 🙂
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Danke, lieber Klausbernd! 👍😊 Bis jetzt hat das Fahren in einem „Stromer“ schon wirklich Spass gemacht.
Liebe Gruesse, auch an die restlichen 3/4 der Fab Four,
Pit
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Schöne Farbe..und stinken tut er auch nicht, was will man mehr 😉
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Die Farbe gefaellt uns auch. Na ja, sonst haetten wir sie ja wohl nicht gewaehlt. 😉 Und das mit dem nicht Stinken ist schon ein Vorteil. Jetzt scheue ich mich z.B. nicht, auch beim Parken – wenn es denn in der Sonne ist – die Klimaanlage laufen zu lassen, waehrend ich im Auto sitze.
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Aja !
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Ist zwar eigentlich bloed, denn irgendwo muss auch diese Energie ja herkommen, und auch so verpestet man ja immer noch die Umwelt – indirekt. Ich achte jetzt auch gar nicht mehr auf den aktuellen Verbrauch. Beim Mercedes habe ich immer danach getrachtet, den so gering wie moeglich zu halten, und bei unserem Ford Truck tue ich das immer noch.
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Toller „Schlitten“
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👍
Uns gefaellt er sehr!
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Das glaube ich gerne …
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👍
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